Švino sraigtas, įterptas tiesinės pavaros poslinkio dešinė pavara

Siųsti užklausą
Švino sraigtas, įterptas tiesinės pavaros poslinkio dešinė pavara
Detalių
Švininio sraigtinio įterptinio tiesinio pavaros poslinkio dešinė pavara yra skirta -sukurta taip, kad atitiktų dešinės- pusės variklio įrengimo reikalavimus, taikomus automatizavimo programoms. Tai pašalina poreikį keisti tvirtinimo angas (įprastas sprendimas naudojant standartinius kairiojo-pusio variklius) ir visiškai išsprendžia visus dešiniojo-variklio montavimo iššūkius.
Produktų klasifikatorių
Uždaras integruotas laidinio varžto linijinis modulis
Share to
Aprašymas

Produkto pristatymas

 

Švininio sraigtinio įterptinio tiesinio pavaros poslinkio dešinė pavara yra skirta -sukurta taip, kad atitiktų dešinės- pusės variklio įrengimo reikalavimus, taikomus automatizavimo programoms. Tai pašalina poreikį keisti tvirtinimo angas (įprastas sprendimas naudojant standartinius kairiojo-pusio variklius) ir visiškai išsprendžia visus dešiniojo-variklio montavimo iššūkius.

 

Pagrindiniai privalumai

 

▶ Anti-trukdymas Siauras korpusas originalus dizainas dešinėje pusėje, užtikrinantis efektyvų funkcionalumą, bekontaktis žmogaus{1}}mašinos sąsajos tinkamas naudojimas

▶Dešinėje pusėje esančios kryptinės jungtys be nukrypimų ir anti{0}}trukdžių, kad būtų įgalintas ryšys

▶Sukimo momento dvikryptis simetriškas reguliavimas tiek pirmyn, tiek atgal be nuokrypių dešinėje pusėje

product-1000-1000

 

Techninės specifikacijos

 

Švino sraigtas, įterptas tiesinės pavaros poslinkio dešinė pavara

Efektyvus insultas (S)

Visas ilgis (L)

A

M

N

P

Svoris (KG)

50

320.50

100

1

6

200

5.1

100

370.50

50

2

8

250

5.5

150

420.50

100

2

8

300

5.9

200

470.50

50

3

10

350

6.3

250

520.50

100

3

10

400

6.7

300

570.50

50

4

12

450

7.1

350

620.50

100

4

12

500

7.5

400

670.50

50

5

14

550

7.9

450

720.50

100

5

14

600

8.3

500

770.50

50

6

16

650

8.7

550

820.50

100

6

16

700

9.1

600

870.50

50

7

18

750

9.5

650

920.50

100

7

18

800

9.9

700

970.50

50

8

20

850

10.3

750

1020.50

100

8

20

900

10.7

800

1070.50

50

9

22

950

11.1

850

1120.50

100

9

22

1000

11.5

900

1170.50

50

10

24

1050

11.9

950

1220.50

100

10

24

1100

12.3

1000

1270.50

50

11

26

1150

12.7

1050

1320.50

100

11

26

1200

13.1

1100

1370.50

50

12

28

1250

13.5

1150

1420.50

100

12

28

1300

13.9

1200

1470.50

50

13

30

1350

14.3

1250

1520.50

100

13

30

1400

14.7

 

product-1200-713

 

Programos ir komponentai

 

▶ CNC tekinimo staklėms ir vidinėms bei išorinėms cilindrinėms šlifavimo staklėms skirta dešiniojo bokštelio pavaros sistema ir dešiniojo veleno uodegos pavaros sistema

▶ Pavaros sistema ir pavaros išdėstymas, skirtas išvynioti ir suvynioti automatinėje pakavimo ir automatinio ženklinimo mašinoje

▶Lakštinio metalo formavimo ir pjovimo staklės dešiniojo nugaros matuoklio ir ašmenų atstumo reguliavimo sistema

 

Kodėl verta rinktis šią mašiną

 

Žmonių ir mašinų sauga ir techninės priežiūros efektyvumas, atsižvelgiant į standartinius pramonės saugos reikalavimus, susijusius su žmogaus darbu

Kai atsižvelgiame į įvairius veiksnius, susijusius su tinkamos mašinos dalies naudojimu žmonėms, optimizavimas buvo atliktas kruopščiai projektavimo etape. Konstrukcija leidžia žmonėms išvengti sąveikos naudojant mašiną, nes projektavimo etape žmogus neveikia.

 

Jūsų išmaniosios gamyklos dalis

 

Dėl šios unikalios savybės, palengvinančios variklio prijungimą dešinėje{0}}įrenginio pusėje, jis idealiai tinka naudoti intelektualioje gamybos sistemoje, paremtoje žmogaus{1}}mašinos integravimo idėja.

Taigi jis gali būti įtrauktas į išmaniąją gamybos sistemą kaip energijos šaltinį dešinėje{0}}įrenginio pusėje.

 

DUK (dažniausiai užduodami klausimai)

 

Kl.: Ar tai gali paveikti mašinos valdymo dureles ir jos sąveiką su operatoriumi, kai naudojamas dešinės pusės variklis?

A: Nebūtinai todėl, kad naudojamas specialiai pagamintas variklio korpusas; tai neturės įtakos mašinos veikimui dešinėje{0}}. Sumontavus variklį, nereikės dėti kito variklio korpuso. Tiesą sakant, standartinis variklis bus tinkamas efektyviai veikti visų tipų mašinoms, kurios naudoja dešiniąją pusę, išskyrus tuos, kurių dešinėje pusėje nepakanka vietos.

Kl.: Ar galima sinchronizuoti šį variklį su varikliu, kuris sumontuotas toje pačioje serijoje kairėje{0}}pusėje?

Be abejo, tai įmanoma. Tos pačios serijos homologinių variklių ir variklių su kairiąja-puse instaliacija parametrai kalibruojami naudojant homologijos parametrų vertes ir gamyklinius kalibravimo parametrus. Šių variklių veikimo atsako parametrai yra visiškai identiški. Prisijungus nereikia koreguoti parametrų, kad būtų pasiektas mikronų{4}}lygio dviejų įrenginių sinchronizavimas.

Kl.: jie dirba dešinėje{0}}įrenginio pusėje; ar yra kokių nors atsargumo priemonių, kad apsisaugotumėte nuo nelaimingų atsitikimų, kurie gali įvykti dėl šio konkretaus variklio?

A: Na, šiam konkrečiam įrenginiui taikomos tam tikros atsargumo priemonės, susijusios su veikla, atliekama jo dešinėje{0}}pusėje. Pirma, ši mašina sukonstruota taip, kad jos korpusas būtų gana plonas, kad nebūtų jokių įbrėžimų ar iškilimų. Antra, yra keletas apsaugų, apsaugančių elektrinius kontaktus.

 

Populiarus Žymos: švininio sraigto įterptosios tiesinės pavaros poslinkio dešinė pavara, Kinijos švino sraigto įtaisytos linijinės pavaros poslinkio dešinės pavaros gamintojai, gamykla

Siųsti užklausą